
スカイライン 値引き交渉は、競合車を立てて交渉した方が、値引き獲得のために有利です。 スカイラインの競合車は、スバルレガシィB4、トヨタマークX、マツダアテンザなどがライバル車と言えます。 「車種にこだわりは無いので、価格で決めます」と言うと、営業マンもやる気を見せてきます。 スカイラインが本命という態度で交渉すると、大した値引きも引き出せずに、 営業マンのカモになってしまいます。
スカイラインは日産全店で販売しています。販売店はレッドステージ店とブルーステージ店があり、ブルー店とレッド店では経営会社が違いますので ブルー店 VS レッド店の競合が可能です。 県が違えば経営会社もまた違いますので加えて競合させましょう。 日産同士の競合は交渉の大詰めの時に非常に効果的です。
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多くのディーラーと商談するメリットは、 ノルマ達成が厳しくなったディーラーや営業マンと出会う確率が高くなることで、そういうディーラーに出会うと 「大幅値引きしても売りたい!」となるわけです |
一番人気のあるグレードは250GT、約35%の人が250GTを選んでいます。
| 日産 スカイライン 250GT 御見積書 | |
|---|---|
| 車両本体価格 | 2,898,000円 |
| 一般値引き | ▲150,000円 |
| 値引き目標 | ▲200,000円 |
| 下取り車価格 | ▲こちらで下取り車の無料査定ができます |
| 税金・諸費用 | 305,000円 |
| 総額 | 3,053,000円 |
燃費は実走行で7-8q/L 前後。2008年12月に3.7リッターエンジンモデルが追加された。 2.5リッターエンジンモデルは比較的おとなしいが、上級グレードになるほど、スポーティ志向のクルマとなっている。 下記のスカイラインの上手な値引きの交渉方法を参考にして、大幅値引きを獲得して下さいね。
スカイライン 値引き額に関しては、セールスマンの持分があります。 営業所長の許可なしでも可能な値引き額です。 セ−ルスマンが商談の際に、「これが、私の出せる精一杯の数字です。」と言ってくるとセールスマンレベルの値引き額の限界が近い と考えても良いでしょう。 しかし、そこであきらめてはいけません。 それ以上の値引きを引き出そうとすれば、営業所長の許可が必要となるわけです。 営業所長の許可が要るような値引き額を引き出すには、 |
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スカイラインの値引き交渉では熱心なのに、下取りクルマを売却する時には案外、あっさりと手放す人が多いようです。 それも、相場よりも低い金額で・・・・・・。
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買取りか、下取り、非常に難しい問題です。 買替えの場合、それまで乗ってきた車は新車ディーラーがそれなりの値段で引き取ってくれますが、 これは親切心ではなくて、商取引です 営業マンは新車販売だけでなく、中古車の仕入れもしています。商売です、 相場の値段より安く下取りしようとしているのは当然です。 |
そこで、スカイライン購入の場合は、 大事に乗ってきたクルマを高く売却するという認識を しっかりと持つことが重要です。 しかし、2010年度は売り手にとって厳しい状況になってきています

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昔は売れ筋商品だけを買い取るという傾向があったが、最近は、 つまり、某チェーンの宣伝文句とおり、新車を買うならディーラーへ、 |
買い替えの場合は下取り額と買取り額を比較して、しっかりと損得勘定をすることです
@スカイラインの見積もりを取り、下取り額も調べる >> 新車の見積もりを取り、下取り査定額も調べる
A下取りクルマの買い取り額を調べる >> 下取りクルマの買い取り額を調べる
両方を調べて、高く査定してくれた方に売却する作戦というのも有りでしょう
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新車ディーラーへ商談に行かれる時は、 上記の、@下取り額と、A買い取り額の査定表を、
持参して、 |
新車の値引き交渉をしたけど、結果的に、どうしても資金的に新車は厳しいと言う人もいらっしゃるかと思います。 そういう方には走行距離の少ない良質のスカイラインの中古車をおすすめします。
| スカイライン | 現行型発売時期 | 新車時の価格帯 | スカイライン 中古車相場 |
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2006年11月〜 | 289〜401万円 | 89.5万〜 |
最新改良情報 : 2008年12月一部改良(3.7Lエンジン採用)
| スカイライン 各グレード紹介 | スカイライン 250GTタイプP |
| スカイライン 250GT | スカイライン 370GTタイプS |
| スカイライン 250GTタイプV | スカイライン 370GTタイプP |
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