
デミオクラスでは、競合車は豊富です。トヨタヴィッツ、ホンダフィット、日産マーチ、スズキスイフトがライバル車と言えます。
特にヴィッツ、フィットと競合させればデミオの値引き拡大のきっかけとなります
デミオが本命という態度で交渉すると、営業マンのカモになってしまうので注意が必要です。
各販売系列で車種が分かれており競合を防いでいます。
しかし、マツダは同系列店でも県をまたぐと経営会社が異なる場合が多く競合できます。
( 大阪の販売店と京都の販売店は経営会社が違うことが多いということです )
営業マンにしてみれば、同じマツダの看板を背負っていても、経営会社が違えば敵です。
他社から同士討ちと言われても自分の成績を挙げたいものなのです。
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多くのディーラーと商談するメリットは、 ノルマ達成が厳しくなったディーラーや営業マンと出会う確率が高くなることで、そういうディーラーに出会うと 「大幅値引きしても売りたい!」となるわけです |
人気のグレードは1300CCの13C。デミオを選んだ人の80%が13Cを選んでいるという話でした。
| マツダ デミオ 13C 御見積書 | |
|---|---|
| 車両本体価格 | 1,195,000円 |
| 一般値引き | ▲100,000円 |
| 値引き目標 | ▲150,000円 |
| 下取り車価格 | ▲こちらで下取り車の無料査定ができます |
| 税金・諸費用 | 176,000円 |
| 総額 | 1,260,000円 |
気になるデミオの燃費ですが、カタログデータの10.15モードでは23.0km/l、実走行燃費は13キロ前後。競合車種
(ヴィッツ、フィット、マーチ、スイフト)と同じくらいの数値です。
しかし、デミオは低燃費車として
自動車取得税の優遇措置対象であることは魅力です
下記のデミオの上手な値引きの交渉方法を参考にして、大幅値引きを獲得してくださいね。
デミオの値引き額に関しては、セールスマンの持分があります。 営業所長の許可なしでもOKの値引き額です。 セ−ルスマンが商談の際に、「これが、私の出せる精一杯の数字です。」と言ってきたらセールスマンレベルの値引き額の限界は近い と考えても良いと思います。 まず、セールスマンレベルの、デミオ の値引きの相場を調べてみる しかし、そこであきらめてはいけません。 それ以上の値引きを引き出そうとすれば、営業所長の許可が必要となるわけです。 営業所長の許可が要るような値引き額を引き出すには、 |
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しかし、交渉時の空気を読む事も重要です。 特に営業所長が出てきている場合は限界が近いです。へたに無茶な要求をすると、「うちは降ります」と降参される場合もあるので注意が 必要です
デミオ 値引き交渉では熱心なのに、下取りクルマを売却する時には案外、あっさりと簡単に手放す人が多いようです。 それも、相場よりも低い金額で・・・・・・。
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下取りにするか、買取りか、難しい問題です。 買替えの場合、それまで乗ってきた車はディーラーがそれなりの値段で引き取ってくれますが、 これは親切心ではなく、れっきとした商取引です。 新車セールスマンは中古車の仕入れという裏の仕事もしています。 |
そこで、マツダデミオ購入の場合は、今まで乗ってきたクルマを高く売却するという認識を しっかりと持つことが重要です。しかし、2009年度は売り手にとって厳しい状況になってきています

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昔は売れ筋商品だけを買い取るという傾向があったが、最近は、 つまり、某チェーンの宣伝文句とおり、新車を買うならディーラーへ、 |
買い替えの場合は下取り額と買取り額を比較して、しっかりと損得勘定をすることです
@デミオの見積もりを取り、下取り額も調べる >> デミオの見積もりを取り、下取り査定額も調べる
A下取りクルマの買い取り額を調べる >> 下取りクルマの買い取り額を調べる
両方を調べて、高く査定してくれた方に売却するのもよしです
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新車ディーラーへ商談に行かれる時は、 上記の、@下取り額と、A買い取り額の査定表を、
持参して、 |
しかし、新車の値引き交渉をしたけど、どうしても資金的にデミオ新車は厳しいと言う人もいらっしゃるかと思います。 そういう方には走行距離の少ない良質のデミオの中古車をおすすめします。
新車だけではありません。 デミオ 中古車にもエコカー減税は適用されます。
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2007年07月〜 | 119〜162万円 | 37.5万〜 |
| デミオ 13C | デミオ 13S |
| デミオ 13C-V | デミオ 15C |
| デミオ SPORT |
